Wybrana kategoria: samochody osobowe

admoto.pl Wehikuł na lato

Od trzech lat produkowany w tyskich zakładach Fiat Auto Poland, Seicento Sporting w maju zastąpiony został przez limitowaną wersję Schumacher. My do testu redakcyjnego wybraliśmy jednak Sportinga wyposażonego w silnik o pojemności 1108 ccm z wielopunktowym wtryskiem i otwieranym na całej długości, brezentowym dachem.

przejdź do artykułu » data: 14.08.2001

testowany model: Fiat Seicento Sporting 1.1

kategoria: samochody osobowe serwis: admoto.pl
słowa kluczowe: fiat, fiat seicento

admoto.pl Z krótkim nosem

Do krótkonosej sylwetki Hondy Civic sedan trzeba się przyzwyczaić. Moim zdaniem japońsko-brytyjski zespół projektantów nieco przesadził z awangardowym stylem. Honda utraciła wiele z dotychczasowej lekkości sylwetki i agresywnego, sportowego charakteru. To wniosek nr 1. Wniosek nr 2 - po jakimś czasie nowatorski styl przestaje przeszkadzać, zaś funkcjonalność tego samochodu zaczyna zaskakiwać.

przejdź do artykułu » data: 10.08.2001

testowany model: Honda Civic Sedan 1.4

kategoria: samochody osobowe serwis: admoto.pl
słowa kluczowe: honda, honda civic

admoto.pl Gwiazda z dużym kufrem

Rosnąca od kilku lat popularność samochodów w nadwoziu kombi sprawia, że Astra Classic Kombi jest autem o niesłabnącej wciąż popularności. Do redakcyjnego testu wybraliśmy samochód wyposażony w 100-konny silnik 1.6 16V Ecotec.

przejdź do artykułu » data: 07.08.2001

testowany model: Opel Astra Classic Kombi 1.6 16V Ecotec

kategoria: samochody osobowe serwis: admoto.pl
słowa kluczowe: opel, opel astra

admoto.pl Dwa w jednym

Samochody kempingowe są drogie, mają ponadprzeciętnie wymiary, co znacznie utrudnia ich eksploatację, np. w charakterze codziennego samochodu. Mercedes Vito Marco Polo - oprócz ceny - nie ma żadnej z wymienionych wad. Wystarczy zamknąć dach i przesunąć kanapę, i... Vito - jak za dotknięciem różdżki - przeistacza się w zwykły samochód osobowo-dostawczy.

przejdź do artykułu » data: 03.08.2001

testowany model: Mercedes Vito Polo

kategoria: samochody osobowe serwis: admoto.pl
słowa kluczowe: mercedes, mercedes vito

admoto.pl Kompakt z segmentu B

Fabia to prawdziwy "tygrys" na polskim rynku samochodowym. Zaledwie w rok po premierze, auto znalazło się na drugim miejscu w rankingach sprzedaży nowych samochodów. Polski klient "kupuje" głównie cenę. Przyjrzeliśmy się zatem Fabii sedan w jednej z tańszych wersji. Samochód z 1.4-litrowym silnikiem o mocy 68 KM, w średnim pakiecie wyposażenia Comfort kosztuje w salonach niecałe 40 tys. zł.

przejdź do artykułu » data: 31.07.2001

testowany model: Skoda Fabia Sedan 1.4 Comfort

kategoria: samochody osobowe serwis: admoto.pl
słowa kluczowe: skoda, skoda fabia

admoto.pl Kompakt dla rodziny

Hyundai widoczny jest na polskim rynku od początku lat 90. Razem z przejętą Kia dość ekspansywnie zabiega o polskiego klienta, choćby najnowszą wersją Accenta napędzanego dwoma motorami 1.3 i 1.5 wykonanymi w technologii 12-zaworowej. Zalety i wady koreańskiego auta sprawdziliśmy w zestawieniu z Renault Thalią 1.4e.

przejdź do artykułu » data: 27.07.2001

testowany model: Hyundai Accent 1.3, Renault Thalia 1.4e

kategoria: samochody osobowe serwis: admoto.pl
słowa kluczowe: hyundai, hyundai accent, renault, renault thalia

admoto.pl Nie tylko dla pań

Niezawodna i prosta w obsłudze - tak potocznie określa się Micrę, najmniejszy model Nissana. Ten popularny na europejskim kontynencie samochód, preferowany zwłaszcza przez panie, przeszedł kolejną kurację odmładzającą. Micra po face liftingu, obok zmian wnętrza i nadwozia, przede wszystkim otrzymała nowy silnik o pojemności 1,4 litra, zaś by płci pięknej bardziej płynnie dała się prowadzić, zmodyfikowano bezstopniową skrzynię biegów CVT. Ten właśnie model trafił do redakcyjnego testu.

przejdź do artykułu » data: 24.07.2001

testowany model: Nissan Micra 1.4 16V CTV

kategoria: samochody osobowe serwis: admoto.pl
słowa kluczowe: nissan, nissan micra

motofakty.pl Opel Zafira 1,8 16V Elegance

Oplowska Zafira krótko po wprowadzeniu do sprzedaży (wiosną 1999 r.) stała się liderem rynku europejskiego wśród tzw. minivanów. Jest jedynym niemieckim pojazdem tego typu. Nadwozie uzyskano pochylając mocno ku przodowi pokrywę komory silnika wraz z błotnikami. Z przednią szybą tworzą one prawie jedną płaszczyznę. Środkowa i tylna część nadwozia (z pionową ścianą tylną) przypominają kombi. Zafira nie ma wyszukanej stylizacji, ale współczynnik oporu powietrza Cx=0,33 - najlepszy w swojej klasie.

przejdź do artykułu » data: 18.07.2001

testowany model: Opel Zafira 1.8 16V Elegance

kategoria: samochody osobowe serwis: motofakty.pl
słowa kluczowe: minivan, opel, opel zafira