Wybrany serwis: autogaleria.pl
Peugeot 208 przyszedł i... pozamiatał. Świetne opinie oraz tytuł "Car Of The Year 2020" wyróżniają tego malucha. Tylko czy faktycznie jest tak dobrym autem? Nie będę ukrywać - po pierwszych zdjęciach, które pojawiły się w sieci, miałem pewne wątpliwości co do stylistyki tego samochodu. Poprzednik był bardzo udany i miał dobre opinie. Tymczasem nowa generacja postanowiła zachować ogólną formę, ale ubrała ją w nowoczesny, a wręcz futurystyczny strój. Całą konstrukcję oparto też na nowej płycie podłogowej. Czy Peugeot 208 na tym zyskał?
przejdź do artykułu »
data: 25.03.2020
testowany model: Peugeot 208 1.2 PureTech GT-Line
kategoria: samochody osobowe
serwis:
autogaleria.pl
słowa kluczowe:
peugeot, peugeot 208
160 KM, automatyczna skrzynia biegów, kompletne wyposażenie. Renault Megane 1.3 TCe w wersji GT-Line pokazuje, że taki zestaw nie musi być drogi.
przejdź do artykułu »
data: 24.03.2020
testowany model: Renault Megane 1.3 TCe EDC GT-Line
kategoria: samochody osobowe
serwis:
autogaleria.pl
słowa kluczowe:
renault, renault megane
Kiedyś Ford Puma był sportowym autem bazującym na Fieście. Teraz rodzinne powiązania pozostały, choć segment zmienił się całkowicie. I dobrze!
przejdź do artykułu »
data: 13.03.2020
testowany model: Ford Puma
kategoria: samochody osobowe
serwis:
autogaleria.pl
słowa kluczowe:
ford, ford puma
Opel Astra po liftingu wciąż ma dużo zalet jako samochód kompaktowy. Ale trzycylindrowy silnik 1.2 turbo może zepsuć to wrażenie, mimo swojej oszczędności.
przejdź do artykułu »
data: 09.03.2020
testowany model: Opel Astra 1.2 Turbo
kategoria: samochody osobowe
serwis:
autogaleria.pl
słowa kluczowe:
opel, opel astra
Rzadko się zdarza, żebyśmy do testu otrzymali samochód w przeciętnej wersji wyposażenia. Tymczasem poliftingowy Mercedes GLC został wyposażony... rozsądnie.
przejdź do artykułu »
data: 02.03.2020
testowany model: Mercedes GLC 200 4Matiic
kategoria: samochody osobowe
serwis:
autogaleria.pl
słowa kluczowe:
mercedes, mercedes glc
Jedna z "najgorętszych" nowości na rynku. Suzuki Jimny - po teście wiem, że musisz je mieć. Ale tylko, jeśli go naprawdę potrzebujesz - to nie jest SUV.
przejdź do artykułu »
data: 28.02.2020
testowany model: Suzuki Jimny
kategoria: samochody osobowe
serwis:
autogaleria.pl
słowa kluczowe:
suzuki, suzuki jimny
Najnowsza odsłona Fiesty ST trafiła do mnie w stu procentach. Ford umie budować hothatche, dlatego do Focusa podszedłem z pewną dozą nadziei.
przejdź do artykułu »
data: 21.02.2020
testowany model: Ford Focus ST 2.3 EcoBoost ST3
kategoria: samochody osobowe
serwis:
autogaleria.pl
słowa kluczowe:
ford, ford focus
Opel Zafira Life to zupełnie inny model niż dotychczasowa Zafira. Teraz "z Opla" jest tylko front i logo - poza tym to duży bus PSA. Z tych dobrych busów.
przejdź do artykułu »
data: 17.02.2020
testowany model: Opel Zafira Life
kategoria: samochody osobowe
serwis:
autogaleria.pl
słowa kluczowe:
opel, opel zafira
Za chwilę stuknie mu 10 lat, więc pora na… kolejny facelifting. Mitsubishi ASX dostał „nowy” silnik – 2.0 MIVEC. Testujemy wersję 4WD Instyle. To już czwarta odsłona w dalszym ciągu jedynej generacji japońskiego mini-SUVa. I chyba najlepiej wyglądająca. Gruntownej przemiany doświadczył oczywiście przedni pas, który narysowano w stylistyce zapoczątkowanej przez model Eclipse Cross. Dalej jest już znacznie bardziej klasycznie. Sprawdźmy, jak Mitsubishi ASX 2.0 MIVEC 4WD wypada na tle aktualnej konkurencji.
przejdź do artykułu »
data: 05.02.2020
testowany model: Mitsubishi ASX 2.0 MIVEC 4WD Instyle
kategoria: samochody osobowe
serwis:
autogaleria.pl
słowa kluczowe:
mitsubishi, mitsubishi asx
Opel Astra przeszedł lifting, który przyniósł przede wszystkim duże zmiany pod maską. Stosowany dotychczas czterocylindrowy diesel ustąpił miejsca nowej konstrukcji o mniejszej pojemności z okrojonej z jednego cylindra. Jak sprawdza się to rozwiązanie w tym kompaktowym aucie?
przejdź do artykułu »
data: 04.02.2020
testowany model: Opel Astra 1.5 Diesel 122 KM
kategoria: samochody osobowe
serwis:
autogaleria.pl
słowa kluczowe:
opel, opel astra
TEST: Peugeot 208 1.2 PureTech GT-Line, czyli anatomia zwycięzcy
