Wybrane słowo kluczowe: honda

admoto.pl Twarda prowokatorka

Honda Civic w wersji Type-R zadowoli kierowców, którzy preferują sportowy styl jazdy. Usztywnione zawieszenie, sportowa stylistyka i takież elementy wyposażenia, dwulitrowy silnik o mocy 200 KM zapewniający dużą dynamikę jazdy - oto coś dla energicznych kierowców. Nasza redakcja przez tydzień testowała takie auto.

przejdź do artykułu » data: 13.01.2004

testowany model: Honda Civic 2.0 200 KM Type-R

kategoria: samochody osobowe serwis: admoto.pl
słowa kluczowe: honda, honda civic

motofakty.pl Honda CB 750

Honda CB 750 z dwoma wałkami rozrządu w głowicy swoimi rewolucyjnymi rozwiązaniami zapoczątkowała erę nowoczesnych jednośladów. Ta odmiana Hondy CB była produkowana w wersjach 750, 900 i 1100, wyposażana w silnik: czterocylindrowy, ośmiozaworowy, zasilany przez cztery gaźniki, w zależności od pojemności o średnicy gardzieli od 28 do 32 mm każdy.

przejdź do artykułu » data: 07.01.2004

testowany model: Honda CB 750

kategoria: motocykle serwis: motofakty.pl
słowa kluczowe: honda, honda cb750

motofakty.pl Honda Civic Type-R

Samochody kompaktowe to grupa aut, których wymiary zewnętrzne, obszerność wnętrza i osiągi zawierają się w atrakcyjnej cenie. Są w tej grupie także wyjątki, które tracąc rodzinny charakter, kierowane są do grupy nielicznej grupy odbiorców - szukających małego, ale szybkiego auta. Takie kompaktowe wyścigówki mogą rozdrażnić właścicieli znacznie droższych i szybszych samochodów, którzy czują się nieraz królami dróg.

przejdź do artykułu » data: 23.12.2003

testowany model: Honda Civic Type-R

kategoria: samochody osobowe serwis: motofakty.pl
słowa kluczowe: honda, honda civic

admoto.pl Zaczepna bestyjka

Honda Accord VII generacji jest na polskim rynku od wiosny tego roku. Przed wakacjami testowaliśmy takie auto z silnikiem 2.0 (155 KM). Oceniliśmy wówczas nowy model japońskiego producenta jako plasujący się w górnej strefie klasy średniej, choć Honda chce konkurować nowym Accordem z autami klasy wyższej. W drugim teście "na warsztat" wzięliśmy Accorda z mocniejszym, 190-konnym silnikiem 2.4, w usportowionej wersji Type-S.

przejdź do artykułu » data: 16.09.2003

testowany model: Honda Accord 2.4 Type-S

kategoria: samochody osobowe serwis: admoto.pl
słowa kluczowe: honda, honda accord

motofakty.pl Honda Legend

To propozycja dla osób poszukujących luksusowego, ale niekoniecznie rzucającego się w oczy samochodu. Obecna generacja flagowej limuzyny Hondy dostępna jest na rynku od 1999 roku. Samochód z początkowego okresu produkcji można kupić już za około 80 tys. zł - cena niezwykle atrakcyjna, zważywszy na fakt, iż nowy pojazd kosztuje w salonie ponad 100 tys. zł więcej.

przejdź do artykułu » data: 16.07.2003

testowany model: Honda Legend

kategoria: samochody osobowe serwis: motofakty.pl
słowa kluczowe: honda, honda legend, honda legend używane, używane

motofakty.pl Honda Accord 2,2 150 KM

Samochody Honda zawsze uchodziły za solidne i pełne nowinek motoryzacyjnych. Tak jest jeszcze dziś. Wiele rozwiązań zastosowanych w samochodach wyścigowych znalazło się w Hondzie Accord. Na wielkim rynku używanych samochodów Accordy wyróżniają się wśród innych aut średniej klasy, chociaż konkurencja depcze, po piętach.

przejdź do artykułu » data: 02.07.2003

testowany model: Honda Accord 2,2 150 KM

kategoria: samochody osobowe serwis: motofakty.pl
słowa kluczowe: honda, honda accord, honda accord używane, używane

admoto.pl Wyższa w średnich

Honda chce konkurować nowym Accordem (VII generacji) z autami klasy wyższej, mimo że jego dotychczasowe modele były klasyfikowane w segmencie samochodów średnich. Czy japoński producent nie przesadza z aspiracjami? Na to pytanie staraliśmy się odpowiedzieć, testując przez tydzień Accorda w wersji Comfort ze słabszym, z dwóch oferowanych, silnikiem benzynowym 2.0.

przejdź do artykułu » data: 10.06.2003

testowany model: Honda Accord 2.0 Comfort

kategoria: samochody osobowe serwis: admoto.pl
słowa kluczowe: honda, honda accord

motofakty.pl Honda VTX 1800

Honda VTX 1800 przesunęła jeszcze wyżej poprzeczkę w klasie cruiserów. Ten olbrzym na dwóch kołach przewyższa wszystko co do tej pory wyprodukowano. VTX wyposażono w czterosuwowy, dwucylindrowy (widlasty) chłodzony cieczą silnik o pojemności 1795 ccm i mocy 97 KM. Jednostka napędowa posiada potężny moment obrotowy wynoszący maksymalnie 163 Nm przy zaledwie 3000 obr./min. Nad pracą silnika czuwa mikrokomputer sterujący wtryskiem paliwa i zapłonem.

przejdź do artykułu » data: 23.04.2003

testowany model: Honda VTX 1800

kategoria: motocykle serwis: motofakty.pl
słowa kluczowe: honda, honda vtx1800