Wybrane słowo kluczowe: porsche
Porsche 911 GT3: Absolutny majstersztyk
Porsche GT3 ma szansę stać się najbardziej pożądaną wersją 911. Nowy model niesie ze sobą cały pakiet innowacyjnych rozwiązań i ogromną frajdę z jazdy.
przejdź do artykułu »
data: 27.05.2021
testowany model: Porsche 911 GT3
kategoria: samochody osobowe
serwis:
moto.rp.pl
Porsche Taycan Cross Turismo. Pierwsza jazda, dane techniczne, wrażenia i ceny
Samochody elektryczne mają mnóstwo, zazwyczaj stereotypowych przeciwników. W większości przypadków wszyscy „znawcy” nie mieli nigdy styczności z takim samochodem, a wiedze czerpią z zasłyszanych teorii. A co, gdyby tych sceptyków wsadzić za kierownicę Porsche Taycan Cross Turismo? Jakie byłyby efekty?
przejdź do artykułu »
data: 27.05.2021
testowany model: Porsche Taycan Cross Turismo
kategoria: samochody osobowe
serwis:
motofakty.pl
Porsche Macan 2.0. Test, wrażenia z jazdy, wady, zalety, ceny
Porsche Macan z dwulitrowym silnikiem pod maską przy cenie wyjściowej nieco przekraczającej 250 tys. zł jest jednym z najtańszych sposobów na wejście do świata aut z Zuffenhausen. W Motofaktach testujemy aktualną odsłonę tego SUV-a.
przejdź do artykułu »
data: 19.05.2021
testowany model: Porsche Macan 2.0
kategoria: samochody osobowe
serwis:
motofakty.pl
PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID SPORT TURISMO. NAJWAŻNIEJSZE KRYJE SIĘ POD MASKĄ
Odwiedził nas potwór. Monstrualnie mocny, piekielnie szybki, makabrycznie drogi i... przystrojony w zielone piórka. Nazywa się Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Gran Turismo.
przejdź do artykułu »
data: 29.04.2021
testowany model: PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID SPORT TURISMO
kategoria: samochody osobowe
serwis:
motoryzacja.interia.pl
TEST: 2021 Porsche Panamera Turbo S
Uuuuuh! Jak ja nie lubię Panamery! Dla mnie to ni pies, ni wydra – ale wciąż jest to Porsche, więc nie może być tak zupełnie do bani. No i chyba nie jest… Nie, nie umiem się wypowiedzieć jednoznacznie i konsekwentnie o tym aucie – ale i kłamać nie będę.
przejdź do artykułu »
data: 16.02.2021
testowany model: Porsche Panamera Turbo S
kategoria: samochody osobowe
serwis:
cartests.pl
Porsche Cayenne jeden z najdroższych używanych SUV-ów – i w zakupie, i w eksploatacji. jest bardzo zwinny w zakrętach, a dzięki mocnym 6- i 8-cylindrowym silnikom uzyskuje osiągi jak samochody sportowe.
przejdź do artykułu »
data: 04.01.2021
testowany model: Porsche Cayenne (2010-2017)
kategoria: samochody osobowe
serwis:
auto-motor-i-sport.pl
PORSCHE TAYCAN 4S – NAJSŁABSZY JEST NAJLEPSZY?
W momencie swojego debiutu Taycan oszałamiał swoją mocą i osiągami, a dane techniczne odmiany Turbo S były najczęściej powtarzanymi informacjami na temat elektryka Porsche. Nic się zresztą w tej kwestii nie zmieniło, ale kiedy emocje opadną i zastanowimy się na chłodno nad zakupem tego modelu, okaże się, że najlepszym wyborem będzie bazowa wersja 4S, którą mieliśmy okazję niedawno testować.
przejdź do artykułu »
data: 26.12.2020
testowany model: PORSCHE TAYCAN 4S
kategoria: samochody osobowe
serwis:
motoryzacja.interia.pl
TEST: Porsche 718 Spyder
Dziś z ogromną przyjemnością zapraszam na test nowego Porsche 718 Spyder, czyli najbardziej wyjątkowej odmiany w tej rodzinie. Auto wyróżnia się fantastycznym dachem i zupełnie nową linią, a także 4-litrowym, 6-cylindrowym, wolnossącym (!) silnikiem o mocy 420 KM i 420 Nm.
przejdź do artykułu »
data: 22.09.2020
testowany model: Porsche 718 Spyder
kategoria: samochody osobowe
serwis:
cartests.pl
PORSCHE 718 CAYMAN GT4 - WSTĘP DO TOROWEJ ZABAWY
Myśląc o Porsche, które wyjeżdża z salonu już gotowe do jazdy po torze, myślimy zwykle o 911 GT3, ewentualnie GT2. Tymczasem model ten ma mniejszego brata, który aspiruje do grona aut gotowych do ścigania się w niższej serii – mowa oczywiście o Caymanie GT4.
przejdź do artykułu »
data: 11.09.2020
testowany model: PORSCHE 718 CAYMAN GT4
kategoria: samochody osobowe
serwis:
motoryzacja.interia.pl
Porsche 911 Turbo S Cabriolet – test przyspieszenia 0-100, 0-140, 0-200
Dziś zapraszam na pierwsze nagranie z testu wyjątkowego Porsche 911 Turbo S w odmianie z miękkim dachem. To nie tylko najdroższe 911 w historii, lecz również najszybsze. No dobra, prawie najszybsze. Najszybsze jest w wersji Coupe. Dzisiejszy egzemplarz przyspiesza według producenta od 0 do 100 km/h w 2,8 sekundy, a do 200 km/h w zaledwie 9,3 s. Dziś sprawdzimy, jak ten fantastyczny samochód przyspiesza w realnych warunkach i oczywiście z otwartym dachem.
przejdź do artykułu »
data: 11.09.2020
testowany model: Porsche 911 Turbo S Cabriolet
kategoria: samochody osobowe
serwis:
cartests.pl
